Авторемонтные покрытия. Инновации для среднего класса
Несмотря на то, что в автомобилестроении только 3% из бюджета закладывается на лакокрасочные материалы, разработчики никогда не обделяют их вниманием. Что уж говорить о сегменте авторемонтных материалов, где от талантов технологов может зависеть благосостояние целых корпораций, по крайней мере, в Азии и Латинской Америке.

Несмотря на то, что в автомобилестроении только 3% из бюджета закладывается на лакокрасочные материалы, разработчики никогда не обделяют их вниманием. Что уж говорить о сегменте авторемонтных материалов, где от талантов технологов может зависеть благосостояние целых корпораций, по крайней мере, в Азии и Латинской Америке.
За минувший год ситуация на рынке авторемонтных покрытий пусть и не кардинально, но изменилась. Набирающий обороты финансовый кризис внес свои коррективы в развитие отрасли в странах Западной Европы и Северной Америки. «Если говорить откровенно, то текущее положение дел в данной индустрии отражает нестабильность мировой экономики в целом. В результате преуспевающие страны НАФТА и Евросоюза вынуждены бороться с низкими объемами потребления», − отмечает Джон Аутколт, вице-президент бизнес-направления авторемонтных ЛКМ корпорации PPG Industries (США).
Дочитайте статью — и откройте доступ к эксклюзивным материалам
Закрытые статьи и новости, интервью с первыми лицами, исследования рынков. Без рекламы.
Нужна оплата по безналу? Корпоративная подписка →