Хрупкие станут стойкими. Эффективные методы нанесения теплозащитных покрытий

Не секрет, что применение теплозащитных лакокрасочных материалов позволяет значительно увеличить рабочие температуры отдельных деталей самолета, тем самым минимизируя вредное воздействие на его металлические части. Несмотря на то, что сегодня при разработке ЛКМ для авиапрома чаще всего используется традиционное гальваническое производство с применением твердого хрома и технологии анодирования второго уровня, есть отдельные участки самолета, которые изготовители предпочитают покрывать высокопроизводительными теплозащитными составами. Такие покрытия отлично справляются с температурой, порой превышающей 1352 ˚С.

Один из специалистов в области производства теплозащитных покрытий для авиастроения — компания Chromalloy. Она занимается ремонтом механизмов, выступает ведущим независимым поставщиком ЛКМ и повторно спроектированного оборудования, одобренного Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA). Реконструированию подвергаются турбинные лопасти и компоненты газотурбинных двигателей, используемые коммерческими авиакомпаниями и военными судами, и устройства, применяемые в отраслях, смежных с авиационной.

Chromalloy начала серийное производство алюминидных лакокрасочных материалов, запатентовав ряд инновационных методов, которые позволяют двигателям работать с повышенной эффективностью при высоких рабочих температурах и в жестких условиях окружающей среды.