BMW в Лейпциге запустила терагерцовую толщинометрию ЛКМ в серийном производстве пластиковых деталей

Завод BMW Group в Лейпциге запустил в серийное производство терагерцовую систему измерения толщины ЛКМ на пластиковых внешних деталях кузова. Технология бесконтактная, неразрушающая, встроена в линию: датчики смонтированы на двух роботах в существующей измерительной ячейке на конце линии (end-of-line). До этого толщину покрытий контролировали вручную — скальпелем и микроскопией, с разрушением детали.

Как это работает

В основе — система «Irys» от технологического партнёра das-Nano, разработанная специально для индустриальной поточной (inline) толщинометрии. Она анализирует время прохождения отражённых терагерцовых волн и измеряет толщину каждого слоя многослойной системы покрытий за секунды с точностью до микрометра. Данные сразу попадают в цифровую среду производства.

«Терагерцовая система измерения заменяет сложную ручную проверку полностью автоматизированным решением, выводя контроль качества на принципиально новый уровень», — сказал Кристоф Тайзельманн, руководитель направления внешних пластиковых деталей в производстве завода Лейпцига.

Что меняется

До внедрения толщину покрытий проверяли разрушающим методом: оператор делал срез скальпелем и измерял слои под микроскопом. Это давало отходы, расходовало материалы и часто выявляло отклонения уже после факта. Новая система фиксирует отклонения в момент производства и формирует объективные, воспроизводимые цифровые измерения для всего потока.

Цифровой цех ЛКМ

В Лейпциге это второй шаг к цифровизации участка окраски пластиковых компонентов: в 2024 году там уже была введена автоматизированная инспекция поверхности. По плану BMW, в дальнейшем массив измерений будет анализироваться методами ИИ — для раннего обнаружения отклонений, оценки трендов и автоматической оптимизации параметров процесса.

Масштабирование

Завод в Лейпциге — первая площадка BMW Group, на которой терагерцовая измерительная система интегрирована в собственное производство, и первая в индустрии пластиковых компонентов, где такая технология применена для контроля толщины ЛКМ. После успешного пилотного этапа и выхода на серийный режим систему совместили со всеми скидами компонентов и сейчас адаптируют под все цветовые варианты. По данным BMW, у технологии есть потенциал для тиражирования на другие заводы группы — в первую очередь на участках окраски кузовов и в сети поставщиков.

Подразделение Exterior Plastics в Лейпциге входит в дивизион закупок и сети поставщиков завода и насчитывает 450 сотрудников. Оно специализируется на литьевых пластиковых деталях кузова — бамперах, порогах, спойлерах — и поставляет их в Лейпциг, Дингольфинг и Регенсбург.

Источник

BMW Group Plant Leipzig introduces terahertz-based measurement of plastic components in series production, BMW Group PressClub, 5 мая 2026 года.