По объемам заказов покрытий для судостроения Южная Корея обогнала Китай
В последнее время на мировом рынке покрытий для судостроения произошли некоторые изменения. По состоянию на конец сентября 2011 года, южнокорейская судостроительная промышленность смогла увеличить заказы до 4,36 миллиардов долларов, в то время как у китайских производителей дела идут не столь успешно - всего 1,35 миллиарда долларов.
В последнее время на мировом рынке покрытий для судостроения произошли некоторые изменения. По состоянию на конец сентября 2011 года, южнокорейская судостроительная промышленность смогла увеличить заказы до 4,36 миллиардов долларов, в то время как у китайских производителей дела идут не столь успешно - всего 1,35 миллиарда долларов. Шесть из десяти крупнейших китайских судостроительных предприятий так и не получили новых заказов на покрытия.
Еще в 2010 году Китай лидировал на рынке покрытий для судостроительной отрасли (общий доход составил 36,3 миллиарда долларов - 38%, затем следовала Южная Корея с 37%). Китай всегда считался крупнейшим рынком судостроительных покрытий. Тем не менее, китайский рынок покрытий практически монополизирован иностранными компаниями. Среди них AkzoNobel, PPG, Hempel, Jotun и японские - Cansai и Chugoku. На долю местных производителей приходится всего 5%.