Смарт-технологии на службе у авиастроения

Ученые и инженеры всего мира трудятся над разработкой инновационных и функционально эффективных материалов для авиастроения уже не первый год. Остается лишь разобраться, насколько «умны» предлагаемые на сегодняшний день лакокрасочные составы.

На протяжении десятилетий самолетостроение считается перспективной платформой для внедрения новейших технологических разработок, а также одной из высокозатратных отраслей, сравнимых по своим масштабам только с оборонным комплексом. Мощнейшие двигатели, водородное топливо, специальные композитные материалы, способные сократить вес всей конструкции летательного аппарата, − это лишь некоторые достижения мировой индустрии.

Более того, поколение сверхзвуковых самолетов имеет все шансы перейти в пределы досягаемости. За развитие подобного проекта взялись крупнейшие производители Boeing, Gulfstream и NASA. Совместными усилиями они намерены создать преемника Concorde, увеличив его скорость практически в два раза, иными словами, пассажирское судно сумеет достичь показателей более чем 2,485 тысячи миль в час. В свою очередь, британские инженеры представили новый двигатель Sabre, который повысит скорость летательного аппарата до 4 тысяч миль в час. По словам руководителя научно-изыскательных работ Алана Бонда, Sabre способен изменить жизнь человечества в 21 веке подобно тому, как это сделал реактивный двигатель в 20-м веке. Разработку также планируется использовать для нового типа многоразовых орбитальных самолетов Skylon: ускорение составит 4,2 тысячи миль в час (более 6,5 тысяч километров в час), что практически в пять раз превышает скорость звука.