Новости

Производство, сырьё, технологии, рынок. Ежедневные короткие заметки о событиях в ЛКМ-отрасли.

Диоксид титана в Китае: цены за апрель 2026 выросли на 16%, FOB поднялся до $2 500 за тонну

Средняя апрельская цена на рутильный диоксид титана сульфатного метода в Китае поднялась до 16 041 юаня за тонну (+16,10% к марту). Экспортный ориентир FOB — $2 400–2 500 за тонну (+11,36% к концу марта). Производители за месяц подняли котировки дважды.

AkzoNobel выводит на рынок графен-усиленную версию антикоррозионного покрытия Interzone 954

AkzoNobel начинает серийный выпуск антикоррозионного покрытия с графеновой добавкой — первый коммерческий релиз такого продукта от крупного глобального производителя ЛКМ. Это завершает многолетний переход графеновых добавок из лабораторных опытов в реальные индустриальные системы.

Импорт диоксида титана из Китая в Россию в марте 2026: объём, цены, динамика

Импорт диоксида титана из Китая в Россию в марте 2026 года вырос двузначными темпами — и к февралю 2026, и к марту 2025. Полная картина поставок: объёмы, средние цены, динамика к предыдущим периодам, доля России в общем экспорте КНР.

TA’ZIZ и Alpha Dhabi: $10 млрд на 14 новых химических продуктов в ОАЭ — в том числе МДИ, полиолы и эпоксиды

Соглашение о стратегическом сотрудничестве подписано на платформе Make it in the Emirates в Абу-Даби. Проектируемые мощности — до 2,2 млн т/год; конечное инвестиционное решение и регуляторные согласования впереди. Перечень продуктов охватывает значительную часть базовой сырьевой палитры для глобального рынка лакокрасочных материалов.

BMW запустила терагерцовую толщинометрию ЛКМ пластиковых деталей кузова автомобилей

Завод BMW Group в Лейпциге запустил в серийное производство терагерцовую систему измерения толщины ЛКМ на пластиковых внешних деталях кузова. Технология бесконтактная, неразрушающая, встроена в линию. До этого толщину покрытий контролировали вручную.

Цинкофосфат с проводящим полимером: эпоксидное покрытие выдержало 40 суток в 3,5 %-ном NaCl

Группа китайских исследователей предложила гибридный антикоррозионный наполнитель: пластинчатый Zn₃(PO₄)₂, модифицированный проводящим полимером поли(2-аминотиазол). При массовой доле 0,3 % в эпоксидной смоле наполнитель обеспечил импедансный модуль на пять порядков выше чистого эпоксидного покрытия после 40 суток в 3,5 %-ном растворе NaCl.

Sherwin-Williams в I квартале 2026 года: выручка $5,67 млрд (+6,8%), сегмент авторемонтных покрытий вырос двузначными темпами

Американский лидер мирового рынка ЛКМ превысил собственный прогноз по продажам, EBITDA и скорректированной прибыли на акцию. Драйверы — приобретение бразильской Suvinil, валютная переоценка и рост Performance Coatings Group во главе с автомобильным ремонтным сегментом.

Мировой рынок оборудования для нанесения покрытий вырастет до $41,6 млрд к 2035 году

К 2035 году мировой рынок оборудования для нанесения покрытий может вырасти до $41,6 млрд против $22,9 млрд в 2025-м — среднегодовой темп около 6,2 %. Около 54,4 % объёма приходится на Азиатско-Тихоокеанский регион, 45,2 % рынка — жидкостные системы. Крупнейшая отрасль-потребитель — автомобилестроение (32,6 %).

Деловой климат немецкой химической промышленности упал до минимума за три года

Индекс делового климата немецкой химической промышленности в апреле 2026 года снизился до −29,0 пункта против −25,1 в марте — самый низкий уровень почти за три года. Индекс ожиданий рухнул на 12,3 пункта. Текущая ситуация формально улучшилась, но это объясняется не восстановлением спроса, а перебоями в цепочках поставок из-за обострения вокруг Ирана.

Импорт ЛКМ из Китая Q1 2026: возврат к уровню 2024 года на фоне падения российского производства

Импорт лакокрасочной товарной группы из Китая в Россию в I квартале 2026 года составил $116,3 млн — фактически возврат к уровню Q1 2024 года после прошлогоднего сокращения. На фоне падения российского производства ЛКМ на 9,6 % это означает рост доли импорта в общем потреблении.

Учёные КНИТУ-КАИ запатентовали состав эпоксидной грунтовки с фосфорсодержащим олигомером и монтмориллонитом

Эпоксидная грунтовка с фосфорсодержащим эпоксидным олигомером, ароматическим аминным отвердителем и органомодифицированным монтмориллонитом. Заявлены повышенные теплостойкость и барьерные свойства; финальная стадия отверждения — 250 °C.

ИИ в разработке ЛКМ: рутина уйдёт в автоматизацию, химики займутся более сложными задачами

ИИ ускоряет работу с многомерными задачами разработки ЛКМ; рутинный синтез и стандартные испытания будут автоматизироваться, освобождая специалистов для более сложной химии. Главное из интервью доцента Калифорнийского политехнического университета Эрика Саппера.

Индекс PMI России — 11-й месяц ниже 50: спрос на индустриальные ЛКМ остаётся слабым

Индекс деловой активности S&P Global Russia Manufacturing PMI в апреле 2026 года составил 48,1 пункта против 48,3 в марте — это минимум 2026 года.

«Уралкалий» объявил тендер на поставку ЛКМ — 112 позиций с фиксацией цены до конца 2026 года

ПАО «Уралкалий» опубликовало закупочную процедуру на поставку лакокрасочных материалов с фиксацией цены до 31 декабря 2026 года. Заявки принимаются до 12 мая, поставка в Соликамск (Пермский край). 112 позиций охватывают краски, лаки, грунтовки, эмали, олифы и смывки на акриловой, виниловой и полиэфирной основах.

Импорт лакокрасочной продукции в Россию: $815 млн в год, 48% — сырьё

Совокупный объём, структура по подгруппам, концентрация по странам, динамика и предварительные данные по 2025–2026 годам, которые показывают спад российского спроса на сырьё для ЛКМ.

Импорт диоксида титана в Россию: $182 млн, за три года доля Китая выросла до 95%

Пигментный диоксид титана за два года перешёл от выраженной концентрации поставок к практической монополии. Доля Китая в импорте с 87% в 2022 за три года выросла до 95%, европейские поставщики практически ушли с рынка. ЛКМ Портал восстановил объёмы 2022–2024 годов, оценил 2025 и собрал первые сигналы 2026.

На «Уральских локомотивах» окрашены первые вагоны отечественного высокоскоростного электропоезда

На заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме выполнена окраска кузовов первых трёх вагонов отечественного высокоскоростного электропоезда для ВСМ Москва — Санкт-Петербург. Применены водоразбавляемые лакокрасочные материалы; в зависимости от зоны окрашивания система включает от четырёх до семи слоёв. Всего предприятие должно изготовить 43 поезда до конца 2030 года.

Европе предстоит консолидация химических мощностей — глава Covestro о ситуации на рынке

В интервью Frankfurter Allgemeine Zeitung глава Covestro Маркус Штайлеманн оценил последствия иранского нефтяного кризиса для химической отрасли, перспективы консолидации европейских мощностей и переоценку «зелёной» повестки после поглощения концерна структурой ADNOC.